SHUIPO-水泊焊割懸掛焊接生產線
shuipo-水泊焊割新型大梁焊接產線
shuipo-車架焊接
shuipo-水泊焊割鋁合金廂式車焊接產線
專用車行業(yè)近幾年發(fā)展迅速，法規(guī)也不斷修改和完善，專用汽車行業(yè)定制化嚴重，造成一定的生產及管理成本增加。不完全統(tǒng)計專用車行業(yè)單一產品訂單基本在2臺左右，多品種、小批量是每個企業(yè)要解決主要問題之一。
機器人早期大多應用于汽車行業(yè)，主要因為該行業(yè)產品批量化生產，原料質量穩(wěn)定，較容易實現機器換人。隨著機器人本身軟件技術的不斷完善，以及視覺識別、激光傳感、離線編程等外圍技術逐漸成熟，同時伴隨著企業(yè)用工成本逐漸增加，其他行業(yè)也在嘗試使用機器人。
經歷了新冠肺炎的考驗，伴隨著人口紅利的消失，行業(yè)面對招工難、留人難的困境，通過自動化設備取代人工已是大趨勢。
盡管機器人在中國市場的銷量每年約十幾萬臺，機器人對于專用車行業(yè)的許多企業(yè)來說，仍然是個新鮮事物。從早期的觀望，到大膽嘗試，目前國內可以說從部件焊接工作到整個車架焊接生產線已經遍地開花，機器人應用帶來的連帶效應凸顯無疑。
當然，把握趨勢的同時，還是希望各企業(yè)結合自身產品特點、管理現狀等實際情況理性投資。
